Τέσσερις κοινοί τρόποι χρέωσης φορτιστών αυτοκινήτων

Με τη βαθμιαία ανάπτυξη της νέας ενεργειακής βιομηχανίας, όλο και περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα έχουν εμφανιστεί στην αγορά. Σήμερα, θα εισαγάγω τέσσερις κοινούς τρόπους χρέωσης φορτιστή αυτοκινήτων για σας.

Τρόπος 1
Ο τρόπος 1 τεχνολογία χρέωσης αναφέρεται στο σπίτι χρεώνοντας από μια τυποποιημένη έξοδο δύναμης με ένα απλό σκοινί επέκτασης. Αυτός ο τύπος χρέωσης περιλαμβάνει τη σύνδεση ενός ηλεκτρικού οχήματος με μια τυποποιημένη οικιακή υποδοχή. Αυτή η μέθοδος δεν παρέχει στους χρήστες την προστασία κλονισμού ενάντια στα ΣΥΝΕΧΗ ρεύματα. Δεν συστήνουμε αυτήν την μέθοδο χρέωσης.

Τρόπος 2
Ο τρόπος 2 που χρεώνει περιλαμβάνει τη χρήση ενός ειδικού καλωδίου με την ενσωματωμένη προστασία κλονισμού ενάντια στα ρεύματα εναλλασσόμενου ρεύματος και συνεχούς ρεύματος. Στον τρόπο 2 που χρεώνει, στο καλώδιο χρέωσης παρέχεται η EV. Αντίθετα από τον τρόπο 1 που χρεώνει, ο τρόπος 2 καλώδια χρέωσης έχει την ενσωματωμένη προστασία στα καλώδια που προστατεύει από τη ηλεκτροπληξία. Ο τρόπος 2 που χρεώνει είναι αυτήν την περίοδο ο πιό κοινός τρόπος χρέωσης EVs.

Τρόπος 3
Ο τρόπος 3 που χρεώνει περιλαμβάνει τη χρήση ενός αφιερωμένου σταθμού χρέωσης ή ενός κατ' οίκον τοποθετημένου κιβωτίου τοίχων για τη χρέωση της EV. Και οι δύο παρέχουν την προστασία κλονισμού ενάντια στα ρεύματα εναλλασσόμενου ρεύματος ή συνεχούς ρεύματος. Στον τρόπο 3, στο συνδέοντας καλώδιο παρέχεται το κιβώτιο τοίχων ή ο σταθμός χρέωσης και η EV δεν χρειάζεται ένα αφιερωμένο καλώδιο για τη χρέωση. Ο τρόπος 3 που χρεώνει είναι αυτήν την περίοδο ο προτιμημένος τρόπος της χρέωσης της EV.

Τρόπος 4
Ο τρόπος 4 αναφέρεται συχνά ως “ΣΥΝΕΧΗΣ γρήγορος-δαπάνη”, ή ακριβώς “γρήγορος-δαπάνη”. Εντούτοις, λαμβάνοντας υπόψη τα ευρέως ποικίλα ποσοστά χρέωσης για τον τρόπο 4 – (αυτήν την περίοδο αρχικός με τις φορητές μονάδες 5kW κατευθείαν σε 50kW και 150kW, συν σύντομα που ξεδιπλώνεται 350 και πρότυπα 400kW)