Ο σταθμός χρέωσης σχεδιάζεται με το δωμάτιο διανομής, το σύστημα διαχείρισης φορτιστών, υποβάθρου φορτιστών, την επίδειξη των υπαίθριων οδηγήσεων, το σύστημα παρακολούθησης ασφάλειας, το δωμάτιο ελέγχου και το καταφύγιο βροχής, κ.λπ. Το γενικό σχέδιο είναι coordi- και όμορφος, με τη μεγάλη ικανότητα διανομής, σύντομος χρόνος χρέωσης και ευφυέστερη ανθρώπου-μηχανής αλληλεπίδραση. Τα 15 σύνολα σωρών ΣΥΝΕΧΟΎΣ χρέωσης 120KW που χρησιμοποιούνται στο πρόγραμμα είναι εξοπλισμένα με μια μηχανή και δύο πυροβόλα όπλα, την ευφυείς μετατροπή και την απόδοση παραγωγής πολυ-βρόχων, οι οποίες μπορούν να συναντήσουν
απαίτηση 2 και ημίωρα για κάθε φορτιστή στη στάση λεωφορείου για να γεμίσει 2buses.