Δέκα λεπτά της χρέωσης μπορούν να γίνουν τα πρότυπα στην ηλεκτρική βιομηχανία οχημάτων;

Εάν τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν επίσης να ξαναγεμίσουν μια ενέργεια μεγάλου ποσού σε λίγα λεπτά όπως τα οχήματα καυσίμων, έτσι ώστε το όχημα μπορεί να συνεχίσει να ταξιδεύει τις εκατοντάδες των χιλιομέτρων, η αποκαλούμενη ανησυχία σειράς θα εξαφανιστεί. Επομένως, η μέθοδος χρέωσης ηλεκτρικών οχημάτων έχει υποβληθεί σε μια μετάβαση από την αργή χρέωση, χρεώνοντας γρήγορα στην υπερφόρτωση. Η υψηλότερη κρουαζιέρας σειρά και οι γρηγορότερες μέθοδοι χρέωσης θα είναι η μελλοντική κατεύθυνση ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων.

Επομένως, οι ειδήσεις για την ανάπτυξη της ηλεκτρικής τεχνολογίας χρέωσης οχημάτων γρήγορης αναφέρονται συχνά στις εφημερίδες. Το 2020, Francisco-βασισμένο το στο SAN ξεκίνημα άφθονο προώθησε ένα δίκτυο χρέωσης που απαιτεί μπορεί πλήρως να χρεώσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε 10 λεπτά. Φέτος, ο Δρ Rachid Yazami, διάσημο για την εφεύρεση της από γραφίτη ανόδου στις λίθιο-ιονικές μπαταρίες, είπε ότι φορτίσαμε μια μπαταρία υψηλής πυκνότητας σε 10 λεπτά, επτά φορές γρηγορότερα από 70 λεπτά του τέσλα.

Ο καθένας ανέφερε την έννοια πλήρως να χρεώσει σε δέκα λεπτά. Στην πραγματικότητα, προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και μια αίσθηση της γρήγορης εμπειρίας, αυτό είναι επίσης η αναζήτηση πολλών επιχειρήσεων αυτοκινήτων. Πέρυσι, η Toyota ανήγγειλε ότι θα προωθήσει ένα πρότυπο διάρκειας ζωής μπαταρίας 500 χιλιομέτρου το 2021, το οποίο μπορεί να χρεωθεί από κενό στο σύνολο σε 10 λεπτά Το Huawei που επισημαίνει επίσης στη συνεδρίαση της επικοινωνίας ότι η ενεργειακή ψηφιοποίηση είναι η μελλοντική τάση, ως μετάβαση ενεργειακής βιομηχανίας βαθμιαία ψηφιακή και χρέωση σε 10 λεπτά θα βελτιώσει πολύ την αποδοτικότητα.

. Η liquid-cooled σειρά υπερπληρωτών υιοθετεί τις προηγμένες θερμικές διοικητικές έννοιες και ηλεκτρονική τεχνολογία κυκλωμάτων εξεχουσών θέσεων για να επιτύχει τη liquid-cooling επεξεργασία ψύξης για το πυροβόλο όπλο χρέωσης, το οποίο μπορεί να επιτρέψει στο όχημα για να χρεωθεί πλήρως μέσα σε 10 λεπτά με ένα ρεύμα μέχρι 600A, το οποίο όχι μόνο λύνει το πρόβλημα των υψηλής ισχύος πυροβόλων όπλων χρέωσης χρέωσης το πρόβλημα του διασκεδασμού θερμότητας, και το πρόβλημα της διαταραχής θορύβου της χρέωσης των σωρών βελτιώνεται, η οποία βελτιώνει πολύ τις προοπτικές εφαρμογής των νέων ενεργειακών οχημάτων.

Η χρέωση για δέκα λεπτά μπορεί να γίνει τα πρότυπα στην ηλεκτρική βιομηχανία οχημάτων.» Σε τελευταία ανάλυση, η μακρύτερη και μακρύτερη διάρκεια ζωής μπαταρίας μπορεί αποτελεσματικά να βελτιώσει την ενιαία κρουαζιέρας σειρά των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά η διάρκεια ζωής μπαταρίας είναι τελικά περιορισμένη, και η χρέωση απαιτείται για να ξαναγεμίσει την ενέργεια οπωσδήποτε. Μόνο όσο γρηγορότερη η ταχύτητα χρέωσης, τόσο καλύτερη η εμπειρία χρέωσης του χρήστη μπορεί να είναι.

Το Chengdu Xiangdao έχει περιλήφθουν βαθειά στη χρεώνοντας βιομηχανία για πολλά χρόνια, που στα εθνικά πρότυπα και οι ευρωπαϊκοί τυποποιημένοι φορτιστές εναλλασσόμενου ρεύματος και συνεχούς ρεύματος, με μια ανεξάρτητη εξέδρα έρευνας και ανάπτυξης, που χρησιμοποιεί ολόκληρο το σωρό χρέωσης αλυσίδων βιομηχανίας για να παραγάγουν τις ενότητες, τα προϊόντα είναι ασφαλείς και αξιόπιστοι, και η τεχνολογία είναι ώριμη και σταθερή. Ο supercharged liquid-cooled σωρός τύπων 480KW διασπασμένος και ο ενός κομματιού supercharged liquid-cooled σωρός 180KW έχουν αναπτυχθεί διαδοχικά, και άλλα πρότυπα της σειράς θα προωθηθούν στο μέλλον. Από την υγρή πηγή ψύξης, το υγρό δροσίζοντας πυροβόλο όπλο στην υγρή ενότητα χρέωσης ψύξης, κ.λπ., έχουμε υπερνικήσει τις δυσκολίες που όλο τον τρόπο, προχώρησε σταθερά, και επέτυχε μια σειρά επιτευγμάτων. Στο μέλλον, θα δουλεψουμε σκληρά για να μειώσουμε τις δαπάνες και να βελτιώσουμε την αποδοτικότητα, και να προσπαθήσουμε να διαδώσουμε και να διαδώσουμε τους έξοχος-γεμισμένους liquid-cooled σωρούς.

Επιπλέον, Chengdu Xiangdao έχει αναπτύξει επίσης έναν θησαυρό χρέωσης για την αυτοκινητική βιομηχανία, που επιτρέπει στο φορτιστή για να συνδεθεί με τα φτερά και να πετάξει ελεύθερα, το οποίο λύνει το πρόβλημα της έλλειψης των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ηλεκτρικής ενέργειας και ρίχνει τις θέες στα μισά του δρόμου, και πραγματοποιεί το take-$l*away της χρεώνοντας βιομηχανίας. Αυτοί περιλαμβάνουν 7KW, 10KW, 21KW, 42KW, 84KW και άλλους εθνικούς και ευρωπαϊκούς τυποποιημένους σωρούς χρέωσης εναλλασσόμενου ρεύματος, 60KW, 90KW, 120KW, 180KW, ενσωματωμένοι 240KW σωροί ΣΥΝΕΧΟΎΣ χρέωσης, 240KW, 360KW, σωροί διάσπαση-τύπων 480KW.

Ο δρόμος ελεφάντων Chengdu είναι ευφυής κατασκευαστική επιχείρηση με ολόκληρη μια αλυσίδα βιομηχανίας. Οι μόνος-αναπτυγμένοι προηγμένοι ελεγκτές και οι ευφυείς πλατφόρμες σύννεφων IoT παρέχουν ένα πλήρες σύνολο λύσεων κατασκευής σταθμών και αποδοτικών υπηρεσιών λειτουργίας και συντήρησης για τη χρέωση των χειριστών δυνατότητας. Έχει επιτύχει μια μεγάλη έκταση των υπηρεσιών από την παραγωγή σταθμών χρέωσης και την υπηρεσία μεταπωλήσεων, της σχετικής τεχνικής υποστήριξης και της κατάρτισης, καθώς επίσης και της παροχής της προκαταρκτικής νέας έρευνας περιοχών, του προγραμματισμού, της χαρτογράφησης, της καθοδήγησης κατασκευής, και των λύσεων λύσης.